Motores industriales

Los motores WEG son uno de los estándares de la industria latinoamericana en accionamiento eléctrico. De fabricación brasileña, combinan una construcción robusta con niveles de eficiencia que reducen de forma medible el costo operativo, un factor determinante en equipos que acumulan miles de horas de funcionamiento al año.

Características técnicas de los motores WEG

• Motores trifásicos de inducción con rotor tipo jaula de ardilla
• Amplio rango de potencias, expresadas en HP y en kW
• Distintas polaridades según la velocidad nominal requerida
• Formas constructivas B3 con patas, B5 con brida y B14 con brida-cara
• Carcasa en hierro fundido o en aluminio según la línea y la aplicación
• Grado de protección y clase de aislamiento aptos para servicio industrial continuo
• Cajas de conexión orientables y rodamientos dimensionados para carga radial y axial
• Líneas de alta eficiencia con menor consumo frente a motores de diseño estándar

Normativa y referencia técnica
Las máquinas eléctricas rotativas responden a la serie IEC 60034, que define entre otros aspectos la clase de aislamiento, el grado de protección, las formas constructivas y los regímenes de servicio. Las clases de eficiencia IE1 a IE4 se establecen en la IEC 60034-30-1. En Colombia, el RETIE exige protección contra sobrecarga y contra condiciones anormales de operación en los circuitos de motores.

Aplicaciones de los motores WEG
Bombas centrífugas y de desplazamiento positivo, ventiladores y extractores, compresores, bandas transportadoras, mezcladores y agitadores, molinos, sistemas de refrigeración industrial y accionamiento general de maquinaria.

Cómo seleccionar motores WEG
La selección requiere definir la potencia según la carga real —sobredimensionar penaliza el factor de potencia y la eficiencia en carga parcial—, la velocidad a través del número de polos, la forma constructiva según cómo se acople a la máquina, la tensión y frecuencia de la red, y el grado de protección según el ambiente. Un aspecto adicional cuando el motor va a trabajar con variador de frecuencia: conviene verificar que su aislamiento esté preparado para los frentes de onda que genera la conmutación del variador, y evaluar si la aplicación requiere protección del rodamiento contra corrientes parásitas.

El costo real de un motor está en la energía
En un motor de servicio continuo, el valor de la energía consumida a lo largo de su vida útil supera varias veces el precio de compra. Por eso la diferencia entre una clase de eficiencia y la siguiente se recupera en un plazo relativamente corto, y se convierte en ahorro puro durante el resto de la vida del equipo.